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Comme le prouvent les cas de SANOFI et de lNOKIA, a pandémie est utilisée pour mettre en oeuvre des plans de restructuration et de licenciements prévus bien avant le coronavirus.

La logique de ces plans ayant l'objectif de réduire les dépenses en personnel pour augmenter les dividendes des actionnaires.

Les Accords de Performance Collective (APC) adossés au chantage exercé contre les personnels constituant l'outil de cette politique.

tandis qu'en application des contre-réforme régissant le travail les accords d'entreprise sont destinés à contourner les garanties collectives et celles du code du travail en privant les travailleurs des protections juridiques conquise spar les luttes antérieures.

Pour faire obstacle à cette entreprise, pas d'autre vie que la lutte sans illusion sur les soit-disant vertus du "dialogue social"!

La première organisation syndicale représentative de la filière aéronautique en Occitanie appelle à une journée d’action et de mobilisation dans la région, le 9 juillet. La CGT dénonce notamment « un chantage à l’emploi » dans ce secteur durement frappé par la crise du coronavirus.

La CGT, première organisation syndicale représentative de la filière aéronautique en Occitanie, appelle à une journée d’action et de mobilisation dans la région le 9 juillet pour défendre l’emploi dans ce secteur très impacté par la crise sanitaire.

Avec 110 000 emplois directs, la filière aéronautique représente le premier employeur privé dans plusieurs départements de la région où le syndicat invite les salariés à exprimer leur ras-le-bol et leur colère.

Alors que dans plusieurs entreprises du secteur, des négociations s’ouvrent autour d’accords de performance collective (APC) pour faire face à la crise et à la baisse d’activité, la CGT dénonce un chantage à l’emploi.

Crainte des « baisses de salaires »

Après Derichebourg Aeronautics Services où un APC a déjà été signé, des discussions sont en cours pour remettre en cause des acquis sociaux au sein du groupe d’ingénierie Expleo, ex-Assystem ou encore chez Mecachrome, Safran et chez le fabricant de fixations Blanc Aero dans l’Aveyron, explique Lionel Pastre, secrétaire régional CGT Occitanie.

Dans de nombreuses entreprises, la crise du Covid est une opportunité pour faire des compressions d’effectifs, imposer des baisses de salaire, estime la CGT.

Pour le syndicat, cette instrumentalisation d’une crise conjoncturelle pourrait déboucher sur une crise structurelle qui mettrait à genoux les sous-traitants, très dépendants d’Airbus et des grands donneurs d’ordre.

Airbus accusé de « noircir le tableau »

Alors qu’Airbus a réduit son activité de 30 % et pourrait annoncer des décisions amères dans les prochains jours selon les mots de Guillaume Faury, le directeur général de l’avionneur dans une récente lettre aux salariés, la CGT l’accuse de noircir le tableau.

Nous avons 7 600 avions à fabriquer, huit années de carnet commande devant nous. En mai, nous n’avons eu aucune annulation. Les donneurs d’ordre, y compris Airbus noircissent le tableau pour faire accepter aux salariés des gains de productivités, estime Michel Molesin, coordinateur CGT chez Airbus

 

Mobilisation

le 9 juillet

pour la défense de l'emploi !

AERONAUTIQUE : mobilisation le 9 juillet pour la défense de l'emploi !
Tag(s) : #Lutte de classes

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